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타이어 인치업 장단점 정리 튜닝 해도될까? 안정감 연비감소 유지비 정보

지킴이 설명서 발행일 : 2022-06-18

타이어-인치업

튜닝의 기본인 타이어 인치업

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자동차를 오래 끌고 다니면 차를 바꾸기는 애매하다 보니 튜닝에 눈이가는 사람들이 있습니다.  바로 대표적인 튜닝이 타이어 휠 같이 타이어 관련 장비를 바꾸는 튜닝입니다. 이의 경우 많은 운전자들이 시도해보고 싶어하지만 무작정 시도했다가는 비용은 물론 안전에도 문제가 생길 수 있는데요. 오늘 인치업을 고민하고 있는 분들이라면 이 포스팅을 잘봐주셨으면 합니다.

인치업이란?

인치업은 타이어의 바깥지름은 그대로 둔 기준으로   안지름을 1인치 키워 타이어의 편평비 값을 줄이는 것을 말합니다. 편평비는 타이어 단면 폭과 높이의 비율을 말하는데요. 인치업은 휠의 크기를 키우거나 단면폭을 증가시키는 것을 말합니다. 그러다 보니 자동차의 편평비는 코너링, 주행 안정성, 연비, 승차감 등에 영향을 주게 되는데 결론적으로 타이어 인치 하나가 자동차 운전에 모든 영향을 줍니다.

타이어-인치업

타이어의 단면폭이 커지면 접지 면적이 넓어 지는데 면적이 넓어진 만큼 그립력이 좋아지게 됩니다. 따라서 안정된 코너링과 주행 안정성을 누릴 수 있게 됩니다. 하지만 접지 면적이 넓어지면서 회전 저항도 같이 높아져 연비가 감소하게 됩니다.

 

인치업의 장점 및 단점 구분하기

장점

  1. 드레스 업 효과가 있습니다. 인치 업 후에 자동차의 외적 이미지는 스포티지하고 스타일 리쉬 해집니다. 마치 스포츠카를 연상하게 합니다.
  2. 접지력이 향상 됩니다. 그러다 보니 미끄러짐이 덜하여 안정적인 운전이 가능 해지먀 스티어링 휠(핸들)의 성능도 향상 되어 전체적인 안정성을 향상 시킵니다.
  3. 편평비 값이 낮아져 고속 주행 시에도 안정감이 생기고, 제동 능력도 향상되는 효과가 있습니다.

 

단점

  1. 좋은 승차감을 기대할 수 없습니다. 일단 타이어의 안지름을 키우므로 타이어의 전체 두께가 얇아지게 되는데 이에 따라 노면의 충격과 진동이 자동차에 그대로 전달 되어 좋은 승차감을 기대할 수 없습니다.
  2. 요즘 기름값이 많이 올라서 스트레스를 받으시는 분들이 많습니다. 하지만 인치업을 하면 연비도 영향을 받습니다. 타이어의 휠 사이즈가 커지면 자동차의 무게도 올라가기 때문입니다. 휠 사이즈를 1인치 늘릴 때마다 휠 무게는 1~2kg 증가하여 연비에 영향을 줍니다.
  3. 유지비가 상승 됩니다. 일단 인치업을 하면 그만큼 타이어 가격도 상승이 됩니다. 타이어는 주행거리에 따라 교체를 하게되는데요. 이로써 타이어 교체시 추가 비용이 들기 때문에 경제적인 부분에도 영향을 줍니다.

 

타이어-인치업

 

인치업 할때 꼭 확인하세요

적정 공기압 유지

적정 공기압을 유지를 하지 않으면 타이어와 힐에 리스크를 줍니다. 공기압 관리는 타이어 관리의 기본입니다. 인치업을 하게 될 경우 공기압도 서로 맞는지 확인을 꼭 하셔야 합니다.

 

휠 사이즈

인치업을 할 때는 출고 사양 휠 사이즈에서 1~2 인치정도 큰사이즈를 추천합니다. 휠 사이즈가 너무 커지게 되면 승차감 및 가속능력이 떨어집니다. 

 

규정에 맞는 인치업

타이어 인치를 올리는 것에도 규정이 있습니다. 타인에게 운전 피해를 주지 않기 위해서 입니다. 인치업 시, 펜더보다 타이어가 더 돌출되면 불법구조변경으로 인정되어 해당해 과태료가 부과되니 펜더보다 타이어가 돌출되지 않도록 합니다.

 

하중지수 확인

타이어의 하중지수는 타이어가 차량의 무게를 얼마나 견딜 수 있는 알려주는 수치입니다. 처음 출고될 때 타이어는 차량의 중량에 맞게 설계되어서 나옵니다. 만약 이를 무시한다면 운전중 타이어가 파손될 확률이 높습니다. 그러니 휠을 교체할 때 하중지수가 같거나 더 높은 것을 추천드립니다.

 

차체 밸런스 확인

인치업을 하고 나면 자동차 서스펜션 아래의 무게가 증가합니다 그러다보니 인치업 후에는 자체 밸런스가 잘 맞는지 확인하는 것이 필수입니다.  이때 설정된 것 이상으로 중량이 늘어나면 움직임이 둔해지고 진동이 계속 유발되어 운전 중 불쾌해 질 수 있습니다.

 

마치며

지금까지 타이어 인치업에 대해서 알아보았습니다. 인치업은 타이어의 튜닝 입문단계라고 할 정도로 자동차의 외관을 더욱 멋지게 보여 주다보니 많은 운전자들이 전기차 일반차 가릴것 없이 하는 튜닝입니다. 하지만 마구잡이로 인치업을 하셔서는 절대 안되니 꼭 이점은 주의하여야 하며 전문가와 상담을 하시는 것을 추천합니다.

 

 

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